A Prefeitura de Uberlândia, por meio do prefeito Paulo Sérgio, assinou, nesta quarta-feira (3), o “Pacto Regional pela Duplicação da BR-365”. O manifesto foi assinado conjuntamente com o presidente da Associação Empresarial de Uberlândia (Aciub), Fábio Túlio, por secretários municipais e representantes de entidades de classe como a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), Sindicato das Empresas de Transporte de Carga do Triângulo Mineiro (Settrim) e União das Empresas do Distrito Industrial de Uberlândia (Unedi) e pelo deputado federal Zé Vitor. A iniciativa em defesa do início imediato das obras de duplicação da rodovia também reuniu, na sede da Aciub, demais lideranças empresariais, representantes do setor produtivo e da sociedade civil.
Na ocasião, foi apresentado o documento oficial do pacto, que compreende o trecho entre Uberlândia e Patrocínio (MG), de cerca de 134 quilômetros (km), e discutidas estratégias de articulação para acelerar o início da execução das obras.
“A duplicação da BR-365, a começar por este trecho, fortalecerá, ainda mais, a integração entre os municípios do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. Uma mobilização como essa, acerca de uma das principais estradas do nosso país, é fundamental para que o projeto, já aprovado junto ao Dnit, possa ser executado com celeridade. A BR-365 tem papel essencial no escoamento de produtos e mercadorias, recebe, diariamente, grande fluxo de veículos de carga e é rota para milhares de pessoas. Enquanto gestor público, endosso a necessidade da qualificação estrutural da BR”, afirmou o prefeito Paulo Sérgio.
O pleito defende ainda que as intervenções previstas para o trecho administrado pela concessionária EPR-Triângulo avancem também rumo ao norte de Minas, gradativamente. Com a melhoria estrutural na BR-365, o intuito é consolidar a rodovia, uma das principais vias de acesso a Uberlândia, em um grande corredor de desenvolvimento, integração e competitividade em âmbito nacional.
Após a assinatura do documento, o mesmo será enviado para apreciação pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
